Kreidler in Nederland

Samenvatting: Kreidler in Nederland (zoals op de achterkaft)

Kreidlers zijn onverwoestbare, krachtige en technisch hoogstaande bromfietsen, die tussen 1950 en 1982 in Duitsland werden gemaakt. Importeur Henk van Veen uit Amsterdam haalde de Kreidlers naar Nederland en maakte er een geweldig verkoopsucces van, zeker nadat hij in 1965 een succesvol raceteam oprichtte. Met Hollandse nuchterheid, technisch inzicht en veel doorzettingsvermogen werd het team met Jan de Vries in de hoofdrol wereldkampioen in de 50cc klasse. Hiermee steeg de populariteit van Kreidler in Nederland naar een ongekende hoogte en werden er tienduizenden Kreidlers verkocht. In dit boek wordt de romantiek van de jaren '60, '70 en '80 opnieuw beleefd en komt de tijd van de Kreidler Florett met 5.2tjes en 6.3tjes weer helemaal terug. Nog altijd zijn er in Nederland bijzonder veel Kreidlers en kent ons land een trouwe schare fans van het merk. De Buffeltanks, Eitanks en Nonnenkap Kreidlers worden gekoesterd en komen bij mooi weer massaal de garage uit. Inclusief het verhaal van importeur Henk van Veen, de coureurs, de bedrijfshistorie, de modellen, Miss Kreidler toen en nu, het Kreidlerdorp, specials, verzamelaars, restaurateurs, anekdotes, feiten, foto's en sterke verhalen. Unieke oude en nieuwe foto's illustreren dit fascinerende boek over Kreidler, de beste brommer in Nederland.

NBD|Biblion recensie

Net als de brommermerken Puch en Zündapp is Kreidler onlosmakelijk verbonden met de opkomst van de massamobiliteit in de jaren vijftig, zestig en zeventig. Een eigen auto was voor velen, zeker voor jongvolwassenen, financieel onbereikbaar en een brommer was dan een betaalbaar alternatief. Kreidlers behoorden tot de duurste categorie, maar waren onverwoestbaar, technisch geavanceerd en smaakvol vormgegeven. Een product van Duitse degelijkheid dat soms om enige aanpassingen vroeg om te voldoen aan de wegenwet en consumenten in Nederland. Modellen als de Florett, Mustang en Amazone werden legendarisch; in dit boek vertellen hun berijders gepassioneerd over de vakantiereizen die ze erop maakten, vele uren die ze er aan sleutelden, maar ook over de confrontaties met de politie bij snelheidsovertredingen. Met name het stoere imago heeft zeker ook bijgedragen dat er door Kreidler racemodellen werden ontwikkeld waarop een eigen team van coureurs prijzen won op circuits of recordpogingen ondernam. Kortom, een boek vol nostalgie over een vervoermiddel dat voor velen de wereld opende.
Marc Busio (NBD|Biblion recensie)